Junín Popular Todas las noticias en un solo lugar. Somos el medio digital independiente más popular de la ciudad y de la región, comprometidos en informar.
Los peajes de Agustín Roca y Saforcada cesan operaciones, dejando a unos 50 trabajadores sin empleo.
Las históricas cabinas de peaje ubicadas en Agustín Roca y Saforcada, puntos clave en los corredores viales que atraviesan las Rutas Nacionales 7 y 188, han cesado su operación. Esta medida se concretó luego de que nuevas empresas concesionarias tomaran posesión de la administración de estos tramos viales, en un esquema que se extenderá por los próximos 20 años.
La interrupción del servicio de peaje ha tenido un impacto inmediato y significativo. Aproximadamente 45 personas que se desempeñaban en la estación de Agustín Roca quedaron sin empleo, una cifra que se suma a la de los trabajadores afectados en Saforcada, cuya cantidad oficial aún no ha sido difundida. Se estima que alrededor de 50 familias de la región se ven directamente impactadas por esta reestructuración laboral.
Actualmente, el tránsito por estos puntos de las Rutas Nacionales 7 y 188 se encuentra completamente liberado. Los vehículos pueden circular sin detenerse ni abonar tarifa alguna, mientras se espera la implementación definitiva del nuevo sistema de cobro, que prevé la modalidad de telepeaje. Las cabinas, que durante años fueron parte del paisaje vial, permanecen cerradas.
Un Nuevo Capítulo en la Concesión Vial
La decisión de adjudicar estos corredores viales a manos privadas se gestó en julio, cuando el Gobierno nacional impulsó un proceso de licitación para la explotación, administración y conservación de diversas rutas en todo el país. Los tramos que afectan directamente a la región fueron otorgados a una unión transitoria de empresas, conformada por Creditech S.A. y Plantel S.A., bajo la denominación Mediterráneo y del Portuario Sur. Este nuevo modelo de gestión busca modernizar la infraestructura y los métodos de cobro en las arterias viales más importantes del país.
La comunidad se encuentra a la expectativa de cómo se desarrollará la implementación del telepeaje y cuáles serán los próximos pasos en la gestión de estos corredores, así como del acompañamiento a los trabajadores que han quedado desvinculados de sus puestos.
