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El intendente de San Isidro, Ramón Lanús, se alineó con el ministro de Economía, Luis Caputo, en medio de la pelea del funcionario nacional con los intendentes peronistas por los cobros de las tasas municipales en las boletas de servicios públicos. El jefe comunal anunció que eliminará la tasa vial, el monto extra que se cobra en su distrito con el despacho de combustibles, un plus que el Gobierno cuestiona.
“Acompañando el esfuerzo que estamos haciendo todos los argentinos para normalizar la economía, resolvimos eliminar la tasa municipal de combustible”, indicó Lanús con un mensaje en su cuenta de la red social X.
“Entendemos que la plata que gasta el Estado es plata que tuvo que pagar alguien que se la ganó trabajando. Estamos cuidando el mango, ahorrando gasto público y por eso podemos empezar a bajar impuestos”, añadió el intendente de San Isidro. Desde San Isidro, señalaron que buscará eliminar más tasas municipales.
Según informaron desde la Municipalidad de San Isidro, la tasa por la venta de combustibles (denominada Tasa por Servicio de Protección Ambiental), “implica un costo para los vecinos de $6 sobre cada litro de nafta que cargan”, y se cobra desde 2016.
La sintonía de Lanús con Caputo se exhibe en momentos en que el ministro de Economía elevó la tensión con los intendentes al prohibir que cobren tasas municipales en las boletas de servicios públicos como electricidad, gas y agua potable.
Mientras tanto, Junín sigue teniendo el precio de los combustibles más caro de toda la región, y es porque el municipio que conduce Pablo Petrecca cobra por cada litro que se vende, una tasa bajo el título de «uso de la trama urbana municipal», que pese a las declaraciones de inconstitucionalidad sigue vigente. Según estimaciones, el municipio podría recaudar 420 millones de pesos en este 2024 por la polémica tasa..
Y a diferencia del intendente PRO de San Isidro,Petrecca sigue resistindo la baja de la tasa sobro combustible priorizando la recaudación municipal sobre la presión fiscal de los junienses.
