El paso bajo nivel avanza al 55% y muestra su túnel

El esperado paso bajo nivel en Junín alcanza el 55% de avance. Autoridades supervisan excavaciones que muestran el futuro túnel.

La construcción del anhelado paso bajo nivel en Junín continúa su progreso constante, alcanzando ya un 55% de avance. El intendente Juan Fiorini, acompañado por el senador provincial Pablo Petrecca y el arquitecto Marcelo Balestrasse, realizó una nueva inspección en el predio, donde verificaron el notable desarrollo de los trabajos de excavación que darán forma al futuro cruce vehicular, peatonal y ciclista.

Durante la visita, el equipo técnico a cargo de la obra proporcionó información detallada sobre las tareas que se ejecutan en esta etapa. Se destacó el cumplimiento estricto de los plazos establecidos en el cronograma de construcción, lo que refuerza la confianza en la finalización de este proyecto estratégico para la ciudad.

Avances significativos y etapas futuras

El ingeniero Jorge Tavarozzi, jefe de obra del paso bajo nivel, explicó que las labores actuales se concentran en la profundización de las excavaciones. Estas ya permiten observar una previsualización del túnel por donde transitarán vehículos, bicicletas y peatones. “La última vez que nos visitaron estábamos en la etapa de colocación del hormigón y llenado de los puentes ferroviarios, luego continuamos con los trabajos y estamos a la espera de concretar el postesado y la restitución de las vías en los nuevos puentes que se realizará a principios de agosto”, detalló Tavarozzi.

Por su parte, el arquitecto Marcelo Balestrasse, referente técnico del Municipio para la obra, afirmó que el proyecto “viene desarrollándose muy bien y en los tiempos preestablecidos”, enfatizando la concreción de la futura rampa de bajada al viaducto. Balestrasse añadió que la obra incluirá un sector específico y elevado, a dos metros por encima de la calzada vehicular, destinado exclusivamente a peatones y ciclistas, garantizando su seguridad y comodidad.

Un factor clave para el avance de la mitad restante de los viaductos es la correspondiente derivación de la fibra óptica por parte de la empresa telefónica, un paso fundamental para la continuación de las estructuras.

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